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主减速器是在汽车驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。主要功能是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。汽车减速器用轴承主要用于车桥内主减锥齿轴上,其转速范围一般为40~1500rpm,工作温度范围一般为-40~120 ℃,减速器轴承采用油润滑。由于锥齿在工作过程中会产生较大的轴向载荷及冲击载荷,由此对轴承的轴向承载能力也提出了更高的要求,同时要求轴承有较低的摩擦力矩,并能保证一定的稳定性及可靠性。