推力球轴承由轴圈、座圈、钢球和保持架组成，与轴相配合的套圈称做轴圈，与外壳相配合的套圈称做座圈，座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要用来承受轴向载荷，可以传递大的轴向载荷，而不能承受径向载荷。此类轴承主要应用于汽车转向机构、机床主轴等。

ZWZ标准型推力球轴承具有普通级、6、5、4级精度等级，符合GB/T 307.4/ISO199中的规定。

推力球轴承保持架一般采用冲压架、实体架两种结构，如有特殊要求也可采用其它保持架。当轴承外径D≤250mm时，采用钢板（带）冲压保持架，保持架的后置代号不标志。当轴承外径D＞250mm时，采用黄铜实体保持架，保持架的后置代号不标志，其余标志相应的后置代号。

双向推力角接触球轴承采用车制铜保持架，后置代号不标志。

推力球轴承在运转中，如果外加载荷过小，轴向未被压紧，则由于离心力的作用，钢球将产生滑移而破坏轴承的正常运转情况。为防止这种情况发生，推力球轴承在工作中必须施加最小轴向载荷Famin。

其中：Famin：所需最小载荷 [kN]

          n：转r/min

        Coa: 基本额定静载荷 [kN]

推力球轴承的两个支承面必须平行，不允许有任何偏差。调心座圈及调心垫圈的推力球轴承具有调心性，可以减少安装时角度误差的影响。

P=Fa [KN]

P0=Fa [KN]

对于推力球轴承，其工作温度不得超过120℃，同时其工作温度还受到润滑剂的影响。如果实际工况温度超过120℃，轴承需要特殊处理。